太極中標(biāo)新客票系統(tǒng)爭議:業(yè)內(nèi)稱早已提前知曉
作者:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載 發(fā)布時間:[ 2012/9/26 10:52:27 ] 推薦標(biāo)簽:
今年春運前夕,12306在線購票系統(tǒng)剛投入使用時,清華大學(xué)Web與軟件技術(shù)研究中心高級架構(gòu)師王津曾對媒體透露,當(dāng)初在設(shè)計12306網(wǎng)站的建設(shè)方案時,該中心曾向鐵道部提出了網(wǎng)上售票系統(tǒng)的兩個解決方案,其中一個是IBM擁有專利的“基于z/TPF的互聯(lián)網(wǎng)訂票引擎”。該人士還透露,IBM的這一成熟方案因為要價太高而被鐵道部否決。經(jīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多方打聽,關(guān)于IBM方案的報價,坊間流傳的金額是1.9億元。
隨著鐵路客票系統(tǒng)不斷出現(xiàn)各種問題,用戶幾乎是一片質(zhì)疑聲,于是,有人開始關(guān)注IBM當(dāng)初的解決方案。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),在清華大學(xué)Web與軟件技術(shù)研究中心的官方網(wǎng)站上,出現(xiàn)了該項目的名字,但是這一 “基于z/TPF互聯(lián)網(wǎng)訂票應(yīng)用原型開發(fā)及其測試 (IBM)”的項目,赫然列在“在研項目”一欄。
既然是在研項目,何來解決方案之說?更何況推薦給鐵道部?丁香園CTO馮大輝也提出了質(zhì)疑,他對記者表示,自己在IBM網(wǎng)站上翻閱了多份Pdf文件之后,認(rèn)為“基于z/TPF的互聯(lián)網(wǎng)訂票引擎”并非成熟解決方案,也沒有成功應(yīng)用鐵路系統(tǒng)的案例,其實是一堆概念。
IBM中國公司相關(guān)媒體人士昨日(9月25日)向記者回復(fù)稱,“基于z/TPF的互聯(lián)網(wǎng)訂票引擎”的確是IBM的技術(shù),但并非客票系統(tǒng)的解決方案,清華大學(xué)Web與軟件技術(shù)研究中心應(yīng)該是利用這個技術(shù)來研發(fā)客票系統(tǒng)的解決方案,這相當(dāng)于用一支畫筆來作畫,“基于z/TPF的互聯(lián)網(wǎng)訂票引擎”只是作畫的筆而已。
“我并不清楚IBM當(dāng)初是否報了價,但以常識推斷,這樣的大型項目是不會給外企做的,外企也不會參與投標(biāo)。”該IBM人士說。
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