Erik van Veenendaal是一名國際的顧問和培訓(xùn)師，和一名在軟件測(cè)試和質(zhì)量管理領(lǐng)域廣受認(rèn)可的專家。 他是Improve Quality Services BV的創(chuàng)始人。 他保持著歐洲之星的記錄，三次獲得佳導(dǎo)師將！ 2007年，因其對(duì)測(cè)試專業(yè)做出多年貢獻(xiàn)，他獲得了歐洲測(cè)試獎(jiǎng)。 他作為測(cè)試經(jīng)理和顧問在各個(gè)領(lǐng)域工作了20多年。他撰寫了多篇論文和多部著作，包括“實(shí)用基于風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試： Prisma法”和“軟件測(cè)試ISTQB基礎(chǔ)” 。 他是TMap測(cè)試方法的核心開發(fā)人之一及一名國際需求工程局（ IREB ）的工作小組的參與者。 Erik曾是艾恩德霍芬科技大學(xué)的一名兼職高級(jí)講師及國際軟件測(cè)試認(rèn)證委員會(huì)的副會(huì)長（ 2005-2009 ） ，目前是TMMi基金會(huì)的董事會(huì)成員。 你可以在twitter上通過@ ErikvVeenendaal關(guān)注Erik。

　　在審查對(duì)“測(cè)試經(jīng)驗(yàn)”問題的貢獻(xiàn)時(shí)，我注意到，許多作者一開始解釋如何使用和應(yīng)用特定的測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)。但是，我們不應(yīng)該忘記我們?yōu)槭裁匆�這樣做，即這樣做的目標(biāo)是什么。目標(biāo)絕不“僅僅是”使用測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)，而是使用正確的測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)以減輕產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)，無論是功能性的還是非功能性的。

　　基于風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試

　　在基于風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試中，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、及風(fēng)險(xiǎn)緩解活動(dòng)的制定奠定了定義測(cè)試方法的基礎(chǔ)[ 4 ] 。每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別決定每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的測(cè)試工作（即減緩行動(dòng)）所需要的精力。某些安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了：要用的測(cè)試方法和要達(dá)到的基于風(fēng)險(xiǎn)度（見下文）的覆蓋率。
　　測(cè)試是一種減輕產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)的方法。如果發(fā)現(xiàn)了缺陷，測(cè)試人員通過缺陷意識(shí)和機(jī)會(huì)意識(shí)在發(fā)布前處理缺陷來降低風(fēng)險(xiǎn)。如果測(cè)試員沒有發(fā)現(xiàn)缺陷，測(cè)試員通過確保系統(tǒng)在一定條件（例如，測(cè)試條件）下正常運(yùn)行以降低風(fēng)險(xiǎn)。

　　測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)

　　降低產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)選擇是使用測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)。
　　風(fēng)險(xiǎn)的級(jí)別和類型應(yīng)是一個(gè)：通過使用不同測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)改變測(cè)試強(qiáng)度的主要參數(shù)。如：對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試項(xiàng)目使用決策圖表技術(shù)（decision table technique），對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試項(xiàng)目使用“”等價(jià)類劃分方法，或?qū)Ω唢L(fēng)險(xiǎn)測(cè)試項(xiàng)目使用完整決策圖表技術(shù)，對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)測(cè)試項(xiàng)目使用崩潰決策圖表技術(shù)（collapsed decision tables），等等。
　　風(fēng)險(xiǎn)（風(fēng)險(xiǎn)的級(jí)別和類型都）應(yīng)該是一個(gè)：選擇測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)及其變體的主要推動(dòng)力。測(cè)試方法應(yīng)基于風(fēng)險(xiǎn)！風(fēng)險(xiǎn)越大，越需要進(jìn)行更徹底更激烈及更正式的測(cè)試。例如，用邊界值分析法選擇使用兩個(gè)邊界或三個(gè)邊界應(yīng)該是一個(gè)基于風(fēng)險(xiǎn)的決策。有三個(gè)邊界的測(cè)試是更徹底（更激烈）的 ，但這需要更多精力，降低更高等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)是判斷付出的精力是否值得的標(biāo)準(zhǔn)。
　　發(fā)布一個(gè)產(chǎn)品時(shí)的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)或許會(huì)受到質(zhì)量問題（因此更正式的測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)才合適），或上市時(shí)間問題的影響（因此探索性測(cè)試將是一個(gè)更合適的選擇） 。
　　當(dāng)然，選擇要用的測(cè)試設(shè)計(jì)技術(shù)的時(shí)候，風(fēng)險(xiǎn)不是因素（盡管是非常重要的一個(gè)）。
決策將基于多個(gè)因素，包括內(nèi)部的和外部的，例如[2]：

　　內(nèi)部因素 
　　使用模型
　　測(cè)試員的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)
　　預(yù)期缺陷類型
　　可用文檔
　　生命周期模型
　　生命周期階段，例如新開發(fā)或維護(hù)
　　外部因素（除了風(fēng)險(xiǎn)的級(jí)別和類型）
　　客戶/合同要求
　　系統(tǒng)類型
　　監(jiān)管要求
　　時(shí)間和預(yù)算

　　基于風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試方法

圖1.系統(tǒng)測(cè)試的不同的基于風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試方法的例子